Tesla Gigafactory: o mega proxecto de Tesla para fabricar as baterías dos seus coches Elon Musk, CEO de Tesla, ten claro que necesita baixar o prezo dos seus coches para que sexa un producto masivo. Por iso se meteu neste mega proxecto.
O plan de Tesla é producir 1.5 millóns de coches ó ano. Sólo para producir 0.5 millóns necesitaría máis que toda a producción mundial de baterías de litio. Para romper esta limitación, Tesla lanzouse á produción de baterías para os seus coches. Pero non é este o único motivo: o productor de coches eléctricos necesita baixa-lo precio dos seus productos para conseguir que se vendan moito máis. Tesla estima que pode baixar o custo da batería nun 30% e deixalo en menos de 100 USD por kWh. Este é o
punto no que o coche eléctrico estaría á par dun coche que usa combustible fósil. A capacidade final da primeira factoría de Tesla (Gigafactory 1, en Reno – Nevada) sería de 150 GWh por ano e de ahí sairían as baterías para os 1.5 millóns de coches que quere producir cada ano.
Esta masiva fábrica será a de maior área do mundo cando se complete, no 2020. Xunto coa Gigafactory 1 xa se está a construir a Gigafactory 2. Neste caso trátase dunha fábrica para a construcción de células solares, cunha potencia total de 1 GWh. Esta fábrica resulta da compra dunha fábrica xa existente de células solares, SolarCity, en Búfalo, Nova York. O plan é que estea operativa no 2019.
Xa hai plans para unha terceira, cuarta e hasta quinta Gigafactory. A terceira parece que se quere situar en Europa, nun sitio aínda non definido. De tódolos xeitos, estas fábricas terán un alto grado de robotización e automatización. Para Musk é incluso máis importante a fábrica que o coche en sí, dado que dentro dos seus plans está chegar a ser “os mellores productores do mundo”.
Esto ten moito sentido cando se pensa que desas fábricas teñen que sair os millóns de coches eléctricos que conduciremos en moi poucos anos.
